هناء الصغير
قدمت بي واي دي منصتها الأحدث للسيارات الكهربائية بالكامل Super e-platform المصممة لاستقبال منظومات 1000 فولت والسماح للشحن بتيار مباشر DC يصل إلى 1000 كيلوواط وفى هذه الحالة، تكفي خمسة دقائق لتوفير مدى سير حتى 400 كم، بمعدل 2 كم في الثانية الواحدة من الشحن.
يستلزم الأمر محطات شحن بقدرات أعلى لتوفير أعلى سرعة شحن للسيارة وتخطط بي واي دي لبناء 4000 محطة شحن بقوة 1000 كيلوواط في الصين بينما لم توضح المدة المحددة لتنفيذ الخطة وما إذا كانت تستهدف نشرها خارج الصين، كما تتطلب هذه المحطات مواصفات خاصة للبنية التحتية من أجل توفير هذا القدر من الطاقة.
تتمكن بي واي دي بمنصتها الجديدة أن توفر أقوى منظومة على مستوى صناعة السيارات الكهربائية، كانت قد وصلت أقوى المنظومات لما بين 800 و900 فولت، كما أن سياراتها الجديدة تستقبل تيار شحن يصل إلى 500 كيلوواط وتستخرج أعلى طاقة من محرك كهربائي واحد، تنطلق نسخ الدفع الخلفي من السيارات المعتمدة على قاعدة بناء Super e-platform بقوة 671 حصان وبينما تزيد نسخ الدفع الكلي بـ308 حصان لتوليد قوة إجمالية 1084 حصان.
بدأ تطبيق القاعدة الجديدة بالفعل في بي واي دي هان L الجديدة التي تتسارع من الصفر إلى 100 كم/س في 2.7 ثواني وتصل لسرعة قصوى 305 كم/س، وTANG L القادرة على الانطلاق من الصفر إلى 100 كم/س في 3.6 ثواني وتتخطى سرعتها القصوى 270 كم/س.
